炭包常用在室内、车内等地方的空气净化中，炭包中填装的主要是+活性炭，其中最常见的就是椰壳活性炭和煤质柱状活性炭。我们都知道，+活性炭的吸附能力主要与它的碘值有关，那么，以椰壳活性炭为例，这种填装有椰壳活性炭的炭包，它的碘值有多高呢?炭包中填装的活性炭，多为椰壳活性炭、果壳活性炭和煤质柱状活性炭。其中，相比于其他两种活性炭，椰壳活性炭的碘值和吸附能力是最高和最强的。炭包的作用主要是利用其中的活性炭自身的吸附作用，对空气进行净化，它可以有效吸附空气中的甲醛、霉味、臭味、异味等，效果显著。由于炭包常用的我们的家中、车内，而我们的家中和车内的空气质量并不是非常严重，因此，在选择椰壳活性炭作为炭包的填装材质时，并不需要太高碘值的椰壳活性炭。因此，在炭包中，填装的椰壳活性炭碘值多在700-800mg/g之间。

新房的安全入住最主要的不是跟时间长短有关，它是根室内空气是否达标有关，如果新房装修完不久，只要空气检测达标，就可以立刻入住，相反，如果半年或一年以上都不达标，也是不能入住的。新房的装修材料中都含有+甲醛、苯及苯系物、氨、氡、TVOC等有害物质，其中+甲醛的释放周期一般在3～15年，苯、甲苯、二甲苯等挥发性有机化合物释放的速度比较快，一般在7～45天，而且释放初期的释放量极高，污染危害通常在此时产生。因此新房装修完多长时间可以入住，要看时间情况，一般装修后7天一定不要入住，入住时如果闻到室内有显著的刺激性或芳香气味，最好是请有资质的室内环境监测机构进行空气污染检测，在证明达标是可以入住。迈森黑石是由黑白两种颗粒构成，加入了白色颗粒的迈森黑石比传统纳米矿晶的去除速度提高了3倍，比活性炭去除速度提高了10倍以上。在实际甲醛治理过程中，一公斤的迈森黑石可治理一个十平左右的房间，缩短了甲醛治理成本，是治理室内甲醛污染的明智之选。

一：车内有净化器就放心了。车内+净化器和室内净化器是一样的，要分清针对的是塑木污染物，因为净化器并不是对什么污染都有效。能净化pm2.5的净化器，不一定净化苯；能净化苯的净化器，不一定净化甲醛。另外，市售较多的+空气净化器种类可以概括成两个类别：主动式净化器和被动式净化器。针对不同的污染物，主动式净化器能够主动寻找某种可清除的污染物以消灭它，但不能去除其他污染物；而被动式净化器大多数只能在其周围产生一定的净化效果，而且很长时间才能将车内的空气过滤一遍。总而言之，各有利弊。二：使用喷剂就能解决车内异味问题。选择喷剂一定要谨慎。由于大家都有去除车内污染的意识，尤其是购买新车的车主，会选购喷剂去除污染。然而，有的喷剂可以净化空气，对车与内饰件也无害。但有的喷剂氧化性过强，喷洒后内饰件经过暴晒会出现褪色、提早老化等损伤。另外，人们常用的香水也不能去除车内污染，在车内喷香水，实际上只是一种气味掩盖另外一种气味，而香水本身也会散发大量挥发性有机物，造成另外的污染。三：高级车不存在车内污染问题。表示，大品牌、高价位的豪车，也一样避免不了车内空气污染。因为高级车的密封性相对较好，导致污染物不断积累又很难消散。其次，高级车的内饰也相对丰富多样，汽车内饰材料释放的挥发性有机物，也是造成车内污染的主要来源。

用于水处理的+活性炭应有三项要求：吸附容量大、吸附速度快、机械强度好。活性炭的吸附容量附其他外界条件外，主要与活性炭比表面积有关，比表面积大，微孔数量多，可吸附在细孔壁上的吸附质就多。（1）活性炭对水质、水温及水量的变化有较强的适应能力，对含同一种有机污染物的污水，活性炭在高浓度或低浓度时都有较好的去除效果；（2）活性炭水处理装置占地面积小，易于自动控制，运转管理简单。（3）+活性炭对某些重金属化合物也有较强的吸附能力，如Hg、Pb、Ni、Cr、Co等，因此，活性炭用于电镀废水、冶炼废水处理时也有很好的效果。（4）饱和活性炭可经再生后重复使用，不产生二次污染。（5）可回收有用物质，如处理高浓度含酚废水，用碱再生后可回收酚钠盐。

一级物化处理工序：在废水的一级物化处理工序中，舟山+碳分子筛生产工艺活性炭主要用作絮凝吸附分离剂，用于吸附或协助絮凝一些难生化降解或对微生物有毒害的有机污染物。典型的是在石化、印染、焦化工业废水中投加适量粉末活性炭，可除去废水中不可生物降解的色度、臭味，避免曝气池发泡现象，同时使混凝絮体或生物絮体迅速增长而沉淀，除去废水中的重金属离子及其络合物。二级生化降解处理工序：对于印染和石油化工这类COD、BOD含量较高的废水，活性炭也可用于二级处理。三级深度处理：在三级处理工序中，活性炭主要用来吸附脱除水中残留的难降解有机污染物，使出水质达到生产回用的要求。此时舟山+碳分子筛生产工艺活性炭主要起两种作用：一是普通吸附剂，二是生物膜载体，形成生物活性炭。