一、气相吸附：甲苯、苯、二甲苯、油气、丙酮、CS2等+有机溶剂回收与吸附；装修除味、香烟过滤嘴、工业用气的净化（如CO2、N2等)、室内空气净化（甲醛，苯等的去除）；石化行业生产、天然气净化、除臭、脱硫、废气的治理；油漆、生化工业、皮革工厂、地下场所、动物饲养场所的空气脱臭、净化；烟道气的硫化物吸附、臭气吸附，汞蒸汽的去除，降低戴奥辛的生成。二、高要求领域的应用：贵重金属催化剂及黄金提取、合成金刚石，催化剂及催化剂载体（铂炭催化剂、钌炭催化剂、钯炭催化剂、铑炭催化剂）。+高性能燃料电池、血液净化、双电层超级电容器、汽车炭罐、贮能材料、锂电池负极材料、军事、航天等高要求领域。三、液相吸附：自来水，纯净水，电镀废水，工业用水，食品，饮料，电子超纯水制备及医药用水净化；木糖、蔗糖、药品、味精、化工产品、柠檬酸、食品添加剂的精制、脱色和去杂质纯化过滤；油脂、汽油、油品、柴油的除味、脱色、除杂，酒类及饮料的除杂、净化、除臭；医药化工、精细化工、生物制药过程产品精制、过滤、提纯、脱色；生活废水净化、环保工程废水降COD、脱色、脱臭。

1.物理性能检验指标：+活性炭的物理性能检验指标主要包括水分含量、灰分含量、强度、表现密度、粒度分布、着火点、漂浮率、挥发物含量等，其物理检验指标有强度、表观密度（装填密度）等。①强度：指+活性炭的机械耐磨强度或抗碎裂强度，其测试方法为将活性炭放在一个装有一定数量不锈钢球的专用盘中，进行定时旋转和定时击打组合运动，运动中活性炭骨架和表层同时受到破坏，测定被破坏活性炭的粒度变化情况，用保留在强度试验筛上的颗粒部分所占活性炭样品的百分数作为活性炭的强度。②表观密度：是指材料在自然状态下单位体积所具有的质量，自然状态下的体积是指材料的实体积与材料内所含全部孔隙体积之和。2.吸附性能检验指标：①碘值：碘值是指活性炭孔隙结构的相对指标值，主要反映微孔的总表面积。其测试方法是称取一定量的活性炭样与配制好已知浓度的碘溶液充分震荡混合吸附后，用滴定法测定溶液中残留的碘值，计算出每克活性炭样吸附碘的毫克数。②亚甲基蓝吸附值：亚甲基蓝吸附值主要表征活性炭中直径1.6nm附近孔隙的发达程度，即中孔数量的多少，也可近似反映活性炭对大分子有机物的吸附能力。③四氯化碳吸附率：四氯化碳吸附指标是测定活性炭吸附性能的常用指标，主要表示活性炭气相吸附的能力。

此+活性炭吸附装置能够吸附回收沸点相对较低的溶剂，包括：苯、甲苯、二甲苯、氯苯、150号溶剂油，甲醇、丁酮、汽油等溶剂。活性炭品种由溶剂确定，如回收汽油活性炭。VOC有机废气进入吸附器前采取预处理工艺，包括滤袋过滤、洗涤、调湿等方法，去除粉尘、高沸点或易聚合的有害物质，延长+活性炭使用寿命，经处理后的VOC进入活性炭层，其中溶剂被吸附，VOC有机废气中空气经吸附器排气管排放。突出优势：1、吸附效率高达90%，吸附容量大，适用面广；2、活性炭具有来源广泛价格低廉等特点；3、操作简单，安全可靠；维护方便，无需过多人力投入要求；4、比表面积大，良好的选择性吸附，能同时处理多种混合废气。

1、秦皇岛+碳分子筛是什么活性炭对Cr（VI）的吸附：随着电镀业的迅猛发展，大量的电镀废水对人类环境造成越来越严重的危害。在含铬电镀废水中，含有大量Cr(VI)，如不经处理直接排放，将严重污染人类赖以生存的环境。2、秦皇岛+碳分子筛是什么活性炭处理含氰废水：电镀工业、焦化工业、高炉煤气的洗涤、金银选矿等行业都排放含氰废水。氰化物为剧毒物质，对人类和鱼类的危害极大。由于活性炭具有很大的比表面积，故对含氰废水也有较好的吸附处理效果。3、活性炭处理含汞废水：在氯碱工业中，以汞为阴电极，制造氯气和苛性钠；聚氯乙烯、乙醛、醋酸乙烯的合成工业均以汞作为催化剂；电子仪表工业也常用到汞，故这些行业均排放含汞废水J。汞对人体有严重的毒害作用，其中甲基汞在人体脑组织内积累，侵入中枢神经系统，破坏神经功能，严重时可导致死亡。

一：车内有净化器就放心了。车内+净化器和室内净化器是一样的，要分清针对的是塑木污染物，因为净化器并不是对什么污染都有效。能净化pm2.5的净化器，不一定净化苯；能净化苯的净化器，不一定净化甲醛。另外，市售较多的+空气净化器种类可以概括成两个类别：主动式净化器和被动式净化器。针对不同的污染物，主动式净化器能够主动寻找某种可清除的污染物以消灭它，但不能去除其他污染物；而被动式净化器大多数只能在其周围产生一定的净化效果，而且很长时间才能将车内的空气过滤一遍。总而言之，各有利弊。二：使用喷剂就能解决车内异味问题。选择喷剂一定要谨慎。由于大家都有去除车内污染的意识，尤其是购买新车的车主，会选购喷剂去除污染。然而，有的喷剂可以净化空气，对车与内饰件也无害。但有的喷剂氧化性过强，喷洒后内饰件经过暴晒会出现褪色、提早老化等损伤。另外，人们常用的香水也不能去除车内污染，在车内喷香水，实际上只是一种气味掩盖另外一种气味，而香水本身也会散发大量挥发性有机物，造成另外的污染。三：高级车不存在车内污染问题。表示，大品牌、高价位的豪车，也一样避免不了车内空气污染。因为高级车的密封性相对较好，导致污染物不断积累又很难消散。其次，高级车的内饰也相对丰富多样，汽车内饰材料释放的挥发性有机物，也是造成车内污染的主要来源。