新车里面的味道也并不是全部都是对人体有害的，新车里面的气味也有分气味和后天气味之分的。先天的气味比如真皮座椅散发出来的一股皮子的味道，那个这个味道是对人体没有危害的。当然还有一些汽车车厢里面的塑料件味道，车子顶棚的味道等等，这些都是属于汽车先天的味道。比如一些刺鼻的塑料味道，以及车内使用的一些皮革合成材料所散发出来的+化学味道，这种味道是我们提车后第一时间去除的。有的朋友新车到家后马上把家里所以的水果的皮都剥什么橘子皮，柚子皮等等一通水果皮扔进车里。也有的朋友一新车就马上往车子里面放一堆的+活性炭包。更有的这出就出大手笔，直接购买一个车载的空气净化器给新车车厢做个空气净化。那就是使用光触媒，大家可能不太了解这个方法到底是什么。光触媒的主要成分是二氧化碳，能够和新车车内的有害气体产生化学反应，从而达到去除新车内异味的效果。只要我们提了新车之后就可以到4S店或者一些汽车美容店来完成的。

煤质颗粒活性炭选用优质无烟煤为原料，采用先进的工艺精制而成，外观为黑色不定型颗粒。具有空隙结构发达，比表面积大，吸附能力强，机械强度高，床层阻力小，化学稳定性能好，易再生，经久耐用等优点。水稻脱粒时产生的稻壳往往被当做废弃物扔掉，日本研究人员日前报告说，他们开发出了利用稻壳制造高性能活性炭的技术。如果单纯将稻壳加热后制成炭，稻壳内残留的二氧化硅会阻碍其作为活性炭发挥作用。但是将上述“稻壳炭”与氢氧化钾和氢氧化钠混合在一起，然后进行热处理，就可以成功去除二氧化硅。据测算，与普通+活性炭相比，这种稻壳活性炭及其孔隙的表面积相当于前者的2.5倍。本产品是以优质椰壳粉末+活性炭为吸附材料，采用高分子粘结材料将其粘附在无纺布的基体之上而制成，可有效吸附各种工业废气，如苯、甲苯、二甲苯、甲醛、氨气、二氧化硫等。主要用于制作活性炭口罩，亦可作为鞋垫，广泛用于化工、制药、油漆等行业，防毒除臭效果显著。

南京+碳分子筛比表面积活性炭的脱硫剂仅限于有氧的情况。无氧时，其吸硫能力很低。就耐水性而言，南京+碳分子筛比表面积活性炭的脱硫剂比氧化铁脱硫剂的使用效果更好。活性炭的脱硫剂原理是利用活性炭表面活性基团的催化作用加速气体中的H2S和O2发生下述反应：2H2S+O2→2H2O+2SΔH=-434.3kJ/mol，　H2S与O2在活性炭表面的反应实际上分两步进行，首先是活性炭表面吸附氧，形成活性中心的表面氧化物，然后气体中的H2S分子与化学吸附的氧发生反应，生成的硫磺沉积在活性炭发灰的微孔中。活性炭的脱硫剂分为两种:一种是用于粗脱硫的普通活性炭，还有一种是用于精脱硫的改性活性炭。前者主要是以煤为原料，以焦油为胶粘剂挤条成型后经炭化处理，再用水蒸气活化，经筛分后制成。后者采用已成型的活性炭，用活性炭金属盐溶液等浸渍后，再经干燥、焙烧和过筛后制得。

+椰维炭是以椰壳为原料，经高温活化、碳化处理，同时负载光触媒、碳纤维而成的一种新型活性炭。其对有机气体吸附能力比普通活性炭高5倍至以上，吸附速率更快。+椰维炭具有发达的比表面积，丰富的微孔径。比表面积可达1000-1600m2/g，微孔体积90%左右，其微孔孔径为10A-40A。具有比表面积大、孔径适中、分布均匀、吸附速度快、杂质少等优点。用途：果壳活性炭被广泛应用于饮用水、工业用水和废水的深度净化以及气相吸附，如电厂、石化、炼油厂、食品饮料、制糖制酒、医药、电子、养鱼、海运等行业水质净化处理，能有效吸附水中的游离氯、酚、硫和其它有机污染特，特别是致突变物（THM）的前驱物质，达到净化除杂去异味。还可用于工业尾气净化、气体脱硫、石油催化重整，气体分离、变压吸附、空气干燥、食品保鲜、防毒面具、解媒载体，工业溶剂过滤、脱色、提纯等。各种气体的分离、提纯、净化；有机溶剂回收；制糖、味精、医药、酒类、饮料的脱色、除臭、精制；贵重金属提炼；化学工业中的催化剂及催化剂载体。产品更具脱色、提纯、除杂、除臭、去异味、载体、净化、回收等功能。