调节催化作用等功能，能够有效地吸附形成于空气中的各种有害气体，如笨系物、甲醛、酮、酸等有机物的成分及空气中的浮游细菌，杀灭霉菌、大肠杆菌、黄色葡萄球菌、脓菌等致病菌，抑制流行性病原的传播，具有去毒、吸味、除臭、祛湿、防霉、杀菌、净化等综合功能。装饰装修所造成的室内污染，其污染源挥发甲醛、苯、甲苯、氨气等是一个缓慢释放的过程，甚至将会持续3到15年，开窗通风法、化学喷除法、花卉去除法等只是迅速遮盖或驱散已挥发的有害气体，+椰壳活性炭用于精制气体的用例还很多，例如防毒面具、香烟过滤嘴、冰箱除臭器、汽车尾气处理装置等，都是利用活性炭卓越的吸附性能，将气体中有毒成分、对人体不利的成分或有臭味的成分除去。+椰壳活性炭已日渐被人们所认知，更被冠以"除甲醛能手""空气清新产品"等很多美名。

+活性炭作为性能优良的吸附剂，在滤水器、牙膏、洗面奶中，都是必不可少的。它就像海绵一样，能够吸附某些化学物质和毒素，而这也就是它可以作为中毒时紧急治疗手段的原因。小小的50g活性炭平铺面积有七个足球场那么大。活性炭的主要原料几乎可以是所有富含碳的有机材料，如煤、木材、果壳、椰壳、核桃壳、杏壳、枣壳等。这些含碳材料在活化炉中，在高温和一定压力下通过热解作用被转换成+活性炭。在此活化过程中，巨大的表面积和复杂的孔隙结构逐渐形成，而所谓的吸附过程正是在这些孔隙中和表面上进行的。更为奇特的是，活性炭对消化道也能施展它的“超能力”了。它对皮肤、牙齿表面有强大的清洁能力，这一点我们姑且不提了；但其亮点在于，它可以在你的身体摄入毒素到排出毒素的整个过程中都大展身手。但有一些关于活性炭错误的言论却误导了大众。

一：车内有净化器就放心了。车内+净化器和室内净化器是一样的，要分清针对的是塑木污染物，因为净化器并不是对什么污染都有效。能净化pm2.5的净化器，不一定净化苯；能净化苯的净化器，不一定净化甲醛。另外，市售较多的+空气净化器种类可以概括成两个类别：主动式净化器和被动式净化器。针对不同的污染物，主动式净化器能够主动寻找某种可清除的污染物以消灭它，但不能去除其他污染物；而被动式净化器大多数只能在其周围产生一定的净化效果，而且很长时间才能将车内的空气过滤一遍。总而言之，各有利弊。二：使用喷剂就能解决车内异味问题。选择喷剂一定要谨慎。由于大家都有去除车内污染的意识，尤其是购买新车的车主，会选购喷剂去除污染。然而，有的喷剂可以净化空气，对车与内饰件也无害。但有的喷剂氧化性过强，喷洒后内饰件经过暴晒会出现褪色、提早老化等损伤。另外，人们常用的香水也不能去除车内污染，在车内喷香水，实际上只是一种气味掩盖另外一种气味，而香水本身也会散发大量挥发性有机物，造成另外的污染。三：高级车不存在车内污染问题。表示，大品牌、高价位的豪车，也一样避免不了车内空气污染。因为高级车的密封性相对较好，导致污染物不断积累又很难消散。其次，高级车的内饰也相对丰富多样，汽车内饰材料释放的挥发性有机物，也是造成车内污染的主要来源。

绍兴+碳分子筛比表面积活性炭的元素组成90%以上都是碳，这就决定了活性炭是疏水性吸附剂，其他为不具有吸附性能的灰分杂质和碳表面的氧、氮、硫元素和基团。活性炭基本上是非结晶性物质，它是由微细的石墨状结晶和将它们连在一起的碳氢化合物构成，固体部分之间的间隙形成孔隙，赋予活性炭所特有的性能。活性炭原料经炭化和活化等工艺后，部分碳原子之间形成微晶炭，其面网结构与石墨类似。通过X射线分析，发现绍兴+碳分子筛比表面积活性炭的微晶炭有两种不同的结构，一种是类似石墨结构的微晶炭，它与石墨相比，微晶炭中平面网之间排列不整齐，称为“乱层结构”。另一种微晶炭是由于石墨网结构之间的轴向不同，面网之间的间距也不整齐。活性炭的孔隙是由于在活化过程中无定形炭的基本微晶之间清除了各种含碳化合物和无序炭之后产生的孔隙，因原料和工艺的不同，形成的孔隙形状、大小和分布也不同。有些孔隙具有缩小的入口，有些是两段敞开的毛细管孔或一端封闭的毛细管孔，还有一些事两平面之间比较规则的狭缝状孔、V形孔等。

+椰壳活性炭的过滤作用在现实生活、生产中，一般是用在活性炭过滤器中。在椰壳活性炭过滤器中，+椰壳活性炭是将水中悬浮状态的污染物进行截留的过程，被截留的悬浮物充塞于椰壳活性炭间的空隙。滤层孔隙尺度以及孔隙率的大小，随椰壳活性炭粒度的加大而增大。椰壳活性炭常常被用作吸附剂使用在饮用水、工业水、气体吸附等行业中。在椰壳活性炭的吸附作用中，根据椰壳活性炭分子和污染物分子之间作用力的不同，可将吸附分为两大类：物理吸附和化学吸附（又称活性吸附）。

1.物理性能检验指标：+活性炭的物理性能检验指标主要包括水分含量、灰分含量、强度、表现密度、粒度分布、着火点、漂浮率、挥发物含量等，其物理检验指标有强度、表观密度（装填密度）等。①强度：指+活性炭的机械耐磨强度或抗碎裂强度，其测试方法为将活性炭放在一个装有一定数量不锈钢球的专用盘中，进行定时旋转和定时击打组合运动，运动中活性炭骨架和表层同时受到破坏，测定被破坏活性炭的粒度变化情况，用保留在强度试验筛上的颗粒部分所占活性炭样品的百分数作为活性炭的强度。②表观密度：是指材料在自然状态下单位体积所具有的质量，自然状态下的体积是指材料的实体积与材料内所含全部孔隙体积之和。2.吸附性能检验指标：①碘值：碘值是指活性炭孔隙结构的相对指标值，主要反映微孔的总表面积。其测试方法是称取一定量的活性炭样与配制好已知浓度的碘溶液充分震荡混合吸附后，用滴定法测定溶液中残留的碘值，计算出每克活性炭样吸附碘的毫克数。②亚甲基蓝吸附值：亚甲基蓝吸附值主要表征活性炭中直径1.6nm附近孔隙的发达程度，即中孔数量的多少，也可近似反映活性炭对大分子有机物的吸附能力。③四氯化碳吸附率：四氯化碳吸附指标是测定活性炭吸附性能的常用指标，主要表示活性炭气相吸附的能力。