新车里面的味道也并不是全部都是对人体有害的，新车里面的气味也有分气味和后天气味之分的。先天的气味比如真皮座椅散发出来的一股皮子的味道，那个这个味道是对人体没有危害的。当然还有一些汽车车厢里面的塑料件味道，车子顶棚的味道等等，这些都是属于汽车先天的味道。比如一些刺鼻的塑料味道，以及车内使用的一些皮革合成材料所散发出来的+化学味道，这种味道是我们提车后第一时间去除的。有的朋友新车到家后马上把家里所以的水果的皮都剥什么橘子皮，柚子皮等等一通水果皮扔进车里。也有的朋友一新车就马上往车子里面放一堆的+活性炭包。更有的这出就出大手笔，直接购买一个车载的空气净化器给新车车厢做个空气净化。那就是使用光触媒，大家可能不太了解这个方法到底是什么。光触媒的主要成分是二氧化碳，能够和新车车内的有害气体产生化学反应，从而达到去除新车内异味的效果。只要我们提了新车之后就可以到4S店或者一些汽车美容店来完成的。

+低度白酒的生产中，由于酒的降度，白酒中高级脂肪酸、高级脂肪酸乙酯，及其他高级脂肪酸酯的溶解度降低，使酒体呈现乳状浑浊，呈失光现象。去除低度酒中的沉淀，保持原酒的风味，低温不失光是生产+低度白酒的关键。其微孔成为己酸乙酯的通道，炭不会吸附己酸乙酯。这就是酒类专用炭制备低度白酒时，能吸附沉淀物，保持低度白酒低温不失光，还能很好地保持浓香型酒原酒风味的原因所在。对于清香型的白酒由于主体香乙酸乙酯的分子直径为6·7，选用活性炭的范围较宽，对乙酸乙酯的损失也少。但是，需注意，任何一种活性炭，它的孔径分布是很宽的，各种孔径都同时存在。要生产优质酒，都要在生产工艺上规定有一定的贮存期，少则三个月、半年，多则几年或几年以上，称为酒的老熟、陈化。老熟、陈化过程是一个综合的化学——物理过程。除去酒中的异味是酒类专用炭的大比表面积的一种独特的吸附作用。但是酒中异味各有不同，如糖蜜酒精中的甜味、新酒的异臭味、新糠味、有的酒有苦味等。用一类专用炭是不会有效的，选用不同孔隙结构的酒类专用炭才行。

用于水处理的+活性炭应有三项要求：吸附容量大、吸附速度快、机械强度好。活性炭的吸附容量附其他外界条件外，主要与活性炭比表面积有关，比表面积大，微孔数量多，可吸附在细孔壁上的吸附质就多。（1）活性炭对水质、水温及水量的变化有较强的适应能力，对含同一种有机污染物的污水，活性炭在高浓度或低浓度时都有较好的去除效果；（2）活性炭水处理装置占地面积小，易于自动控制，运转管理简单。（3）+活性炭对某些重金属化合物也有较强的吸附能力，如Hg、Pb、Ni、Cr、Co等，因此，活性炭用于电镀废水、冶炼废水处理时也有很好的效果。（4）饱和活性炭可经再生后重复使用，不产生二次污染。（5）可回收有用物质，如处理高浓度含酚废水，用碱再生后可回收酚钠盐。

1.物理性能检验指标：福建+制氮机分子筛活性炭的物理性能检验指标主要包括水分含量、灰分含量、强度、表现密度、粒度分布、着火点、漂浮率、挥发物含量等，其物理检验指标有强度、表观密度（装填密度）等。①强度：指福建+制氮机分子筛活性炭的机械耐磨强度或抗碎裂强度，其测试方法为将活性炭放在一个装有一定数量不锈钢球的专用盘中，进行定时旋转和定时击打组合运动，运动中活性炭骨架和表层同时受到破坏，测定被破坏活性炭的粒度变化情况，用保留在强度试验筛上的颗粒部分所占活性炭样品的百分数作为活性炭的强度。②表观密度：是指材料在自然状态下单位体积所具有的质量，自然状态下的体积是指材料的实体积与材料内所含全部孔隙体积之和。2.吸附性能检验指标：①碘值：碘值是指活性炭孔隙结构的相对指标值，主要反映微孔的总表面积。其测试方法是称取一定量的活性炭样与配制好已知浓度的碘溶液充分震荡混合吸附后，用滴定法测定溶液中残留的碘值，计算出每克活性炭样吸附碘的毫克数。②亚甲基蓝吸附值：亚甲基蓝吸附值主要表征活性炭中直径1.6nm附近孔隙的发达程度，即中孔数量的多少，也可近似反映活性炭对大分子有机物的吸附能力。③四氯化碳吸附率：四氯化碳吸附指标是测定活性炭吸附性能的常用指标，主要表示活性炭气相吸附的能力。